• faqe_banner

Karakteristikat e vulës së vajit lundrues

Karakteristikat e vulës së vajit lundrues

Vula lundruese e vajit është një emër i zakonshëm për vulat lundruese, që i përket një lloji të vulave mekanike në vula dinamike.Ka performancë të shkëlqyer vulosjeje në mjedise të vështira pune si pluhur qymyri, sedimenti dhe avujt e ujit.Është një vulë mekanike kompakte që përdoret kryesisht në situata me shpejtësi të ulët dhe ngarkesa të rënda.Ka avantazhet e rezistencës ndaj konsumit, kompensimit automatik pas veshjes së fytyrës fundore, funksionimit të besueshëm dhe strukturës së thjeshtë dhe përdoret gjerësisht në makineritë e minierave të qymyrit.Të tilla si mekanizmi i ecjes së buldozerit, komponentët e dhëmbëzave të kokës së transportuesit të krueses (bishtit), mekanizmi i ngarkimit të kapakëve të rrugës dhe seksioni i konsolit, daullet e prerjes majtas dhe djathtas dhe reduktuesit e makinerive të vazhdueshme të minierave të qymyrit, etj.

Lundruesnjollë vajipërdoret në reduktuesin planetar të pjesës në këmbë të makinerive të ndërtimit për të vulosur në mënyrë dinamike faqen fundore të komponentit.Për shkak të besueshmërisë së tij të lartë, përdoret gjithashtu si një vulë dinamike për boshtin e daljes së rrotës së kovës së gërmimit.Ky lloj vulosjeje i përket vulave mekanike dhe përgjithësisht përbëhet nga një unazë lundruese e bërë nga materiali ferroaliazh dhe një vulë unaze e përputhshme prej gome nitrili.Unazat lundruese përdoren në çifte, njëra rrotullohet me komponentin rrotullues dhe tjetra relativisht e palëvizshme, e cila është shumë e ndryshme nga unaza e vulës së vajit

 

Vula lundruese e vajit përbëhet nga dy unaza metalike identike dhe dy unaza gome.Parimi i tij i punës është që një palë unaza gome të formojnë një hapësirë ​​të mbyllur me zgavrën (por jo në kontakt me boshtin) nën mbështetjen e unazave metalike.Kur rrotullohen, dy sipërfaqet tokësore të unazave metalike përputhen ngushtë dhe rrëshqasin me njëra-tjetrën, duke siguruar funksionim të mirë nga njëra anë dhe duke izoluar në mënyrë efektive pluhurin e jashtëm, ujin, llumin, etj., për të mbrojtur yndyrën e brendshme lubrifikuese nga rrjedhja.

 

Parimi i vulosjes së një vulë vaji lundrues është se deformimi i dy unazave lundruese i shkaktuar nga ngjeshja boshtore e unazës O gjeneron një forcë shtypëse në faqen fundore mbyllëse të unazës lundruese.Me veshjen uniforme të fytyrës fundore të vulosjes, energjia elastike e ruajtur ngaO-unazë gomelëshohet gradualisht, duke luajtur kështu një rol kompensimi boshtor.Sipërfaqja e vulosjes mund të mbajë ngjitje të mirë brenda kohës së caktuar, dhe jeta e përgjithshme e mbylljes është mbi 4000 orë.

Lundruesnjollë vajiështë një lloj i veçantë vulosjeje mekanike i zhvilluar për t'u përshtatur në mjedise të vështira pune.Ka avantazhet e rezistencës së fortë ndaj ndotjes, rezistencës ndaj konsumit, rezistencës ndaj ndikimit, funksionimit të besueshëm, kompensimit automatik për konsumimin e fytyrës në fund dhe strukturës së thjeshtë.Përdoret më së shpeshti në produktet e makinerive inxhinierike, dhe gjithashtu përdoret gjerësisht në transportues të ndryshëm, pajisje për trajtimin e rërës dhe pajisje betoni.Në makineritë e minierave të qymyrit, përdoret kryesisht për rrotat dhe zvogëluesit e transportuesve të gërvishtjeve, si dhe për mekanizmin e transmetimit, krahun rrotullues, daulle dhe pjesë të tjera të makinave të minierave të qymyrit.Ky lloj produkti vulosës është gjerësisht dhe i pjekur në aplikimin e makinerive dhe pajisjeve inxhinierike, por në industri të tjera, për shkak të përdorimit të kufizuar, mungesës së të dhënave themelore teorike dhe përvojës së përdorimit, fenomeni i dështimit gjatë përdorimit është relativisht i zakonshëm, duke e bërë të vështirë. për të arritur efektin e pritur.

Mbani një hendek të caktuar midis unazës lundruese dhe boshtit rrotullues, i cili mund të notojë lirshëm, por nuk mund të rrotullohet me boshtin rrotullues.Mund të kryejë vetëm rrëshqitje radiale lundruese dhe të mbajë një ekscentricitet të caktuar me qendrën e boshtit nën veprimin e gravitetit.Kur boshti rrotullohet, lëngu mbyllës (shpesh vaj) futet nga jashtë për të formuar një shtresë vaji në hendekun midis boshtit dhe unazës lundruese.Për shkak të veprimit të forcës së pykës së vajit të krijuar gjatë rrotullimit të boshtit, një sasi e caktuar e presionit të filmit të vajit mbahet brenda filmit të vajit, duke lejuar që unaza lundruese të ruajë automatikisht "rreshtimin" me qendrën e boshtit, duke reduktuar në masë të madhe hendekun dhe në mënyrë efektive. arritja e vulosjes për rrjedhje të mesme të lëngshme.Përparësitë e tij janë performanca e qëndrueshme e vulosjes, besueshmëria dhe jeta e gjatë e shërbimit;Gama e parametrave të punës së vulës është relativisht e gjerë (me një presion pune deri në 30 MPa dhe një temperaturë pune prej -100~200 ℃);Veçanërisht i përshtatshëm për mbylljen e mediave të gazit në kompresorë centrifugale, ai gjithashtu nuk mund të arrijë asnjë rrjedhje në mjedisin atmosferik dhe është i përshtatshëm për mbylljen e mediave të ndezshme, shpërthyese, toksike dhe të gazit të çmuar.Disavantazhi është se kërkesat e përpunimit për unazat lundruese janë të larta, duke kërkuar një sistem të specializuar vaji vulosjeje;Ka shumë rrjedhje të brendshme, por ato ende i përkasin natyrës së qarkullimit të brendshëm, i cili është cilësisht i ndryshëm nga rrjedhja e vulave mekanike.Përdoret gjerësisht për vulosje dinamike në kompresorë centrifugale.


Koha e postimit: Nëntor-10-2023