Vula e vajit të valvulës është një nga pjesët e rëndësishme të grupit të valvulave të motorit, i cili bie në kontakt me benzinë dhe vaj motori në temperatura të larta.
Prandaj, është e nevojshme të përdoren materiale me rezistencë të shkëlqyer ndaj nxehtësisë dhe vajit, zakonisht të bëra nga fluorogomë.
Guarnicionet e kërcellit të valvulës sigurojnë një shkallë të përcaktuar matjeje të vajit në ndërfaqen e kërcellit të valvulës së motorëve me djegie të brendshme për të lubrifikuar udhëzuesin e valvulës dhe për të minimizuar emetimet e motorit.
Ato janë të disponueshme për motorët me naftë dhe benzinë me dhe pa përforcues.
Përveç guarnicioneve konvencionale të valvulave, oferta jonë përfshin edhe guarnicione të valvulave për motorë me presion të lartë në kolektorë,
për shkak të turbokompresorëve ose për frenat e shkarkimit në motorët komercialë. Duke ofruar një dizajn me fërkim të ulët,
Këto guarnicione përmirësojnë cilësinë e emetimeve dhe përmirësojnë funksionimin e motorit duke i bërë ballë presioneve të larta në portat e shkarkimit dhe të marrjes së motorit.
Pavarësisht nga lloji i motorit, ne ofrojmë dy dizajne standarde të guarnicioneve të kërcellit të valvulave:
Vula jo e integruar: përmbush funksionin e matjes së vajit
Vula e integruar: përfshin gjithashtu një sedilje sustë për të parandaluar konsumimin e kokës së cilindrit
Guarnicione të kërcellit të valvulës FKM NBR E ZEZË JESHIL
Instalimi dhe zëvendësimi i vulës së vajit të valvulës
(1) Hapat e çmontimit për guarnicionin e vajit të kërcellit të valvulës:
① Hiqni boshtin e kamës dhe shtytësit hidraulikë dhe vendosini ato me fytyrën poshtë.
Kini kujdes të mos ndërroni shtytësit gjatë funksionimit. Përdorni çelësin e kandeles 3122B për të hequr kandelen.
Rregulloni pistonin e cilindrit përkatës në qendrën e sipërme të vdekur dhe vidhosni tubin e presionit VW653/3 në vrimën e filetuar të kandelës.
② Instaloni mjetin e kompresimit të sustës 3362 në kokën e cilindrit me bulona, siç tregohet në Figurë
1. Rregulloni valvulat përkatëse në pozicionin e duhur dhe më pas lidhni tubin e presionit me kompresorin e ajrit (me një presion ajri prej të paktën 600 kPa).
Përdorni një shufër me bërthamë të filetuar dhe një pjesë shtytëse për të ngjeshur sustën e valvulës poshtë dhe për ta hequr atë.
③ Blloku i bllokimit të valvulës mund të hiqet duke trokitur lehtë në sediljen e sustës së valvulës. Përdorni mjetin 3364 për të nxjerrë guarnicionin e vajit të kërcellit të valvulës, siç tregohet në Figurën 2.
(2) Instalimi i guarnicionit të vajit të kërcellit të valvulës.
Instaloni mbështjellësen plastike (A në Figurën 3) në kërcellin e valvulës për të parandaluar dëmtimin e guarnicionit të ri të vajit të kërcellit të valvulës. Aplikoni lehtë një shtresë vaji motori në buzën e guarnicionit të vajit.
Instaloni guarnicionin e vajit (B në Figurën 3) në mjetin 3365 dhe shtyjeni ngadalë atë në udhëzuesin e valvulës. Kujtesë e veçantë:
Para instalimit të valvulave të marrjes dhe shkarkimit, një shtresë vaji motori duhet të aplikohet në kërcellin e valvulës.